本报讯（市融媒体中心记者 熊为新）1月7日，一批装有硝酸铵钙的货运班列从攀枝花渡口货运站缓缓驶出，发往老挝万象。这标志着2025年我市首列中老班列（攀枝花）成功发车。

　　自2022年12月29日中老班列（攀枝花）首发开行以来，我市已累计开行进出口班列39列，进出口货运量约2.1万吨，货值约4000万元。2024年，共开行中老班列（攀枝花）进出口班列27列，其中进口7列、出口20列；进出口货运量约1.5万吨，是2023年货运量的近3倍，货值2300余万元。

　　2024年8月21日，价值约580万元的1600吨“攀枝花造”钢坯由中老班列（攀枝花）运载出口老挝万象，实现了经中老班列进出口的货物在本地生产和消费形成闭环，是攀枝花对外开放平台和国家综合物流枢纽建设的阶段性成果。10月，价值约250万元的790吨“攀枝花造”螺纹钢，经中老班列（攀枝花）分批次出口至老挝万象，搭乘班列出口的本地产品品类实现新突破。

　　今年，市商务局将按照市委“两试引领、五市并进、共富共美”工作体系，构建对外大通道大平台大枢纽体系，建好四川南向开放门户的相关工作部署，结合我市产业结构、产品品类现状，分析国内外市场需求，积极组织货源，协调进口班列计划，常态化开行中老班列（攀枝花），逐步推进形成集聚效应，促进班列开行规模和质量进一步提升。