本报讯（市融媒体中心记者 王莉 龚林埔 车东洪 文/图）6月18日上午10时，随着汽笛声鸣响，一列满载着“四川造”钢铁制品的中老班列，缓缓驶出弄弄坪站，28小时后将抵达老挝万象。

据悉，该专列共52个集装箱，发运钢铁制品1600吨。此趟班列由四川西部陆海新通道省级运营平台联合攀枝花市商务局组织开行，是四川省西部陆海新通道政策在攀枝花的首次尝试，标志着攀枝花钢铁产业在拓展海外市场上迈出了关键一步，成为拓展四川南向开放合作的新纽带。

自2022年12月攀枝花正式开行中老班列以来，攀枝花已累计开行中老班列45列，货物种类包括钛白粉、瓷砖、机电产品、钢材、矿产品等，货运量近2.3万吨。中老班列实现常态化运营，开行频次、货物种类、贸易货值稳步增长，为我市企业打开了东南亚市场的新通道，相比传统公路运输大幅提升了时效性和通关便利性。

“此次，四川省西部陆海新通道政策落地攀枝花，将显著降低综合物流成本。”市商务局相关负责人表示，未来，攀枝花将以中老班列为依托，持续深化与东南亚国家的经贸合作，推动区域经济高质量发展，让这条“钢铁丝路”成为带动产业升级、促进共同富裕的黄金通道。